TV Most

Ministarka građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture Zorana Mihajlović izjavila je danas da je izgradnja Moravskog koridora investicija u budućnost Srbije i da treba da bude primer kako se uspešno može realizovati jedan veliki infrastrukturni projekat u Srbiji.

Mihajlović je novinarima posle sastanka sa gradonačelnicima i predsednicima opština kroz koje će prolaziti Moravski koridor i okruzima koje taj auto-put povezuje, rekla da je danas napravljen prvi zajednički dogovor u vezi s ovim projektom koji će povezati više od 700.000 ljudi u tri okruga kroz koje prolazi.

"Očekujemo da za dve godine povežemo Kruševac sa Koridorom 10, Kraljevo sa 'Milošem Velikim' za oko tri godine, a da za četiri godine čitav auto-put od Pojata do Preljine bude završen. Znamo koliko smo imali problema na nekim prethodnim projektima i zato ne želimo da te greške ponavljamo nego da ovo bude primer kako treba da se realizuje jedan veliki projekat u Srbiji", rekla je Mihajlović.

Direktor projekta Moravskog koridora, Endi Milunzi, iz kompanije "Behtel", rekao je da je ta kompanija ponosna što je izabrana da realizuje taj projekat i da očekuje timski rad i efikasnu gradnju auto-puta koji je veoma važan za građane Srbije.

Član Uprave "Enke", Ozger Inal, rekao je da će izvođač, konzorcijum "Behtel-Enka" učiniti sve da projekat bude realizovan u dogovorenom budžetu i roku.

Branislav Vesić, načelnik Rasinskog okruga, rekao je da će okrug i grad Kruševac biti dobri domaćini i da će pružiti svu podršku izvođačima radova, kao i da će gradnja Moravskog koridora doprineti većoj zaposlenosti i bržem razvoju privrede.

Načelnik Raškog okruga, Nebojša Simovic, rekao je da će načelnici okruga preuzeti odgovornost i voditi manje timove koji će raditi na realizaciji projekta.

Načelnik Moravičkog okruga, Slobodan Jolović, kaže da Moravički okrug i grad Čačak izgradnjom Moravskog koridora postaju mnogo bolje povezani i da Čačak postaje treće saobraćajno čvorište u Srbiji, posle Beograda i Niša.

Gradonačelnica Kruševca, Jasmina Palurović, navodi da izgradnja Moravskog koridora predstavlja ostvarenje višedecenijskog sna građana tog grada i da se nada da će se svi radovi odvijati po planu.

Sastanku su prisustvovali i gradonačelnici Čačka i Kraljeva, kao i predsednici opština Ćićevac, Varvarin, Trstenika i Vrnjačke Banje.

Dužina auto-puta Pojate-Preljina je 112,32 kilometra, a maksimalna dozvoljena brzina na ovom auto-putu biće 130 kilometara na sat.

Planirana je izgradnja ukupno 11 petlji i još 130 objekata na trasi auto-puta, od čega 71 most, 23 nadvožnjaka, pet podvožnjaka i 31 propust.

Izvor: Танјуг