:

:

TV Most

clock

Jul 03, 2019   14:17

0

223

Poslanici o amandmanima na Moravski koridor

Poslanici vladajuće koalicije su tokom rasprave o amandmanima na predloženi zakon koji se tiče izgradnje takozvanog Moravskog koridora ponovili da podržavaju nastavak unapređenja infrastrukture u Srbiji, dok su poslanici SRS-a kritikovali to što postoji mogućnost da deonicu Pojate-Preljina gradi američki "Behtel".

Oni su, takođe, kritikovali i to što se za izgradnju auto-puta donosi leks specijalis, kao i cenu koja je, kako kažu, za 300 miliona evra veća od one koju su ponudili kineski partneri.

Ministarka građevine, saobraćaja i infrastrukture Zorana Mihajlović podsetila je da je dužina Moravskog koridora 110 kilometara i dodala da Vlada Srbije vodi računa da prilikom izgradnje deonice niko od građana vezano za eksproprijaciju ne bude oštećen.

Ona se nada da će izgradnja auto-puta početi na leto i da će trajati dve i po godine.

"Vodili smo računa da građani imaju uvid u svaku tačku budućeg auto-puta koji će proći od Pojata do Preljine, jer je to važno za građane", rekla je Mihajlovićeva.

Ona je poručila da Vlada Srbije ne gradi puteve i železnice da bi se time hvalila, nego da građani imaju korist od toga.

Poslanica vladajuće Srpske napredne stranke Jelena Žarić Kovačević ukazala je da je od 2014. godine do 2018. godine izgrađeno 445 kilometara putne infrastrukture, da je u toku izgradnja još 100 kilometara, kao i da su planirani projekti koji podrazumevaju još 698 kilometara putne infrastrukture.

"Ovakvi rezultati govore da je namera vlade da budemo moderna i napredna zemlja", rekla je Žarić Kovačevićeva.

Predsednica Odbora za republički budžet, finansije i kontrolu trošenja javnih sredstava Aleksandra Tomić rekla je da je u odboru prihvaćen amandman kojim se proširuje spisak nepokretnosti kojima može biti utvrđen javni interes za eksproprijaciju.

Tomićeva je navela da se spisak proširuje na nepokretnosti koje podrazumevaju obezbeđenje građevinskog materijala, kao i izgradnju privremenih objekata u funkciji izgradnje glavnog objekta.

Poslanik SNS-a Aleksandar Marković ponovio je da će ta poslanička grupa podržati predlog zakona za koji smatraju da će doprineti izgradnji auto-puteva, podizanju nivoa kvaliteta nivoa putne i železničke infrastrukture.

"Meni je neprihvatljivo da se u delu javnosti uporno insistira i negira sve ono što je do sada ostvareno na tom polju, a to je unapređenje. Ne mogu da prihvatim kako neko uporno može da tvrdi da skoro 450 kilometara izgrađenih deonica auto-puteva nije dobro za Srbiju. Te teze uporno slušamo od onih koji ni danas nisu u sali", rekao je Marković.

Poslanica SRS-a Vjerica Radeta ocenila je da ministarka Zorana Mihajlović, pošto nije prihvatila amandman radikala, na taj način "vređa narodne poslanike".

"Mihajlović je samo htela da prođe kroz Skupštinu Srbije formalno (zakon) i jedva čeka da se ovaj posao završi, da se 'Behtel' dočepa 300 miliona evra koje će podeliti s njom, i to je suština njenog rada ovde", rekla je Radeta.

I njen stranački kolega Sreto Perić rekao je da radikali nemaju ništa protiv izgradnje auto-puta, ali negoduju zbog toga što se donosi leks specijalis i zbog veće cene za 300 miliona evra.

"Nije dobro da se vrlo često donose specijalni zakoni, jer se stavlja van snage opšti zakon. Ostavlja se mogućnost za zloupotrebe", rekao je Perić.

Poslanik Narodne stranke Miroslav Aleksić, koji, inače, bojkotuje rad parlamenta, pozvao je na konferenciji za novinare u holu skupštine javno tužilaštvo da ispita cenu izgradnje Moravskog koridora, jer je, kaže, u odnosu na cenu koju je CIP projektovao 2013. godine veća za 300 miliona evra.

Aleksić je rekao da građani Srbije imaju pravo da znaju zbog čega se uzima kredit od 800 miliona evra, koliko je predviđeno da će koštati izgradnja tog koridora.

On je istakao da se uopšte ne dovodi u pitanje važnost auto-puta koji će spojiti centralnu Srbiju s koridorima 10 i 11, ali je ključno pitanje na koji način Vlada Srbije realizuje projekat, budući da se donosi leks specijalis i suspenduju zakoni o javnim nabavkama i javno-privatnim partnerstvima.

Skupština Srbije završila je raspravu o 28 amandmana na predlog zakona koji omogućava izgradnju takozvanog Moravskog koridora, a rad je nastavila pretresom o pojedinostima na Predlog zakona o komunalnoj miliciji koji omogućava da i opštine, a ne samo gradovi, mogu da planiraju njeno formiranje. 

O auto-putu Pojate-Preljina

Ministarka građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture, Zorana Mihajlović rekla je da se projekat izgradnje Moravskog koridora sprovodi u interesu građana Srbije i da će biti realizovan tako da niko od građana na području kroz koji trasa auto-puta prolazi ne bude oštećen.

Zorana Mihajlović je rekla da je izgradnja Moravskog koridora projekat važan za 500.000 građana centralne Srbije za povezivanje Srbije iznutra i sa regionom. 

Izvor: Танјуг

Skupština SrbijeMoravski koridor
0 Komentara

Postavi komentar

Napiši svoj komentar ovde. Tvoja email adresa neče biti vidljiva